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興航宣布解散，身為遠東航空、樺福集團董事長張綱維今（25）日針對有意重整興航的傳聞召開記者會，表示自己是少數在航空業界有重整經驗的人，興航若要重整應該先找有航空背景的華航與長榮航，若他們都不願意，遠航才會考慮。有「張大膽」稱號的張綱維，早年專做禮品業專利商標業務，後來跨足房地產，以捷運BOT案闖出名號，近來也取得故宮南院BOT。

遠東航空創辦人為胡侗清，早期遠航除了經營客運、貨運外，也承攬國內外包機、空中照相、森林防護、海上搜尋及支持石油鑽探等運補工作，並接受國外航空公司飛機及發動機維修工作，累積不少豐富經驗，曾在1970年代成為台灣國內航線的龍頭老大。

2008年5月13日因財務危機暫停營業，經聲請法院准予重整後，2009年引進樺福集團資金，2011年4月正式復航，現今遠東航空主要經營國內與兩岸航線，與部分國際航線，如香港、澳門、吳哥窟等。遠航2015年原本預計引進737-800型飛機準備拓展國際航線，但引進計畫不順利，因合約爭議，租機公司拒絕交機。

而樺福集團本業為房地產，當時樺福董事長張綱維表示要投資遠航時，引起各界關注。樺福集團藉由參與台北捷運局BOT案，為集團奠下發展基礎，「悠遊市」與「戀戀台大」等捷運住宅案就是他的案子。集團旗下擁有樺福建設、遠東航空、遠行旅行社、樺福娛樂、樺舍商旅，近來更得標澎湖灣重光BOT案、取得故宮南院文創園區各項BOT。

張綱維在業界有「張大膽」的稱號，因為他專挑別人不敢做的事，早年從禮品業者做專利商標業務跨足房地產，從收購不良債權開始陸續買下樺福建設與漢洋建設等起家。不過他自己曾對外表示，雖然有此稱號，但實際上他做任何投資都會仔細評估，重視戰術與戰略。只是他之前大膽前進淡水小坪頂推出的環遊郡，卻也多次被消費者詬病。

而張綱維2010年與藝人韋汝墜入愛河，未婚生下一子，雖然兩人分手但對韋汝母子照顧有加，今年5月樺福集團投資旅遊節目，找來「孩子的媽」韋汝主持新節目《空姐遠行趣》，為的就是想透過節目針對遠東航空各航點做旅行資訊的介紹，希望達到綜效，也同步行銷集團航空、旅館及旅遊事業。

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陸委會主委張小月昨舉行國際記者會，表達政府對李明哲案的關心，以及對陸方嚴正抗議之意。不過外界質疑，政府援救李明哲是不是「沒招了」？連李明哲人被關押在那裡都不知道，對此，國民黨立委江啟臣今（12）日表示，陸委會現在最基本該做到的功能，就是掌握人員的下落，如果連這個功能都做達不到的話，當然民眾會合理懷疑該單位存在的價值。

張小月昨指出，失蹤第24天，政府以李明哲人身安全，早日回台灣為考量，以穩健成熟的方式處理，並不是說政府不見了，或是不努力。

對此，江啟臣說，不管是陸委會或海基會，都是執行單位，執行單位有沒有作為，關鍵還是在於政府的兩岸政策有沒有作為，決策高層在兩岸政策上沒辦法突破的話，要期待這些執行單位有所作為，也是很困難的。

江啟臣表示，過去馬政府在推探視權、或兩岸互設辦事處的時候，杯葛跟反對最大的就是民進黨，如果當時這些制度或管道都建立的話，現在不會找不到人員的下落，但他還是呼籲中共要了解，到台灣人民對人權的重視，隨意或任意扣留台灣民眾，對兩岸關係來講，不會有正面的影響。

江啟臣指出，陸委會現階段最重要的，是要掌握人員的下落，至於要用什麼管道，自己要去評估，還有要到大陸去進行探視，確保人員是安全的，讓家屬安心，這是陸委會現在最基本該做到的功能，如果連這個功能都達不到的話，當然民眾會合理懷疑該單位存在的價值。

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